自転車生活模索中

Cannondale QUICK 4(2017)っていうクロスバイク買ったのでいろいろ妄想が捗ります。

ローラー台について調べてみる

瘴気花粉の飛散がピークです!


先日、ちょっとだけ普通のマスクを付けて外を走ってみました。

まー、ダメだね。

走り始めはよかったんですよ。
走行風でマスクが鼻と口に張り付いて走れないかなーなんて思ってたんですが、意外と大丈夫。

だんだん身体が温まって、それにともない呼気も温まってくると、マスクの内側が結露。
息を吸うとマスクがぺたんとはりつく。吐くときには膨らむ。という繰り返し。

息苦しさまっくす。

腐海の中をマスクを外して走るという選択肢はないので、もうこれは引きこもるしかないな。



とゆわけで本題。
ヒキコモリハムスターになるべく、ローラー台についていろいろ調べてみた。


固定か?3本か?

ご存じの通り、ローラー台といえば大別すると2種類。固定か3本か。
ハイブリッドローラーとかあるけど、これは固定に分類。

固定も3本もメリットデメリットがあって、比較してるサイトなんかもありますが、だいたい「固定は飽きる」「初心者は3本をかうべし」ってのがスタンダードな意見なのかなと。

負荷トレーニングよりも、まずは基礎的なペダリング技術の向上だろー

ミノウラ?ELITE?TACX?

日本でローラー台と言えばミノウラ。
海外ではELITEかTACXがメジャーどころでしょうか。

予算があるので、各メーカーともターゲットになるのは最廉価モデル。



買って間違いないのはミノウラのモッズローラーで、安く済ませたいならELITEかTACXかな。

ミノウラ モッズ・ローラー

・定番
・負荷装置を後付けできる
・金属ローラー
・折りたたんでコンパクトに収納
・前輪がはみ出さないストッパー付き
・踏み台付き
Amazonで28000円くらい
・海外通販で見かけない

MINOURA(ミノウラ) MOZ-ROLLER 3本ローラー チタンカラー

Elite ARION

・デザインがいい
・二つ折りでコンパクト収納
・つづみ型樹脂ローラー(静電気がひどいらしい?)
・海外通販だと19000円くらい、Amazonだともうちょっと高い

ELITE(エリート) トレーニングバイク ARION ROLLERS(アリオン)パラボリックローラー

TACX ANTARES

・中央がくぼんだ樹脂ローラー
・伸縮させて収納
 (毎回ホイールベースに合わせて調整が必要なんじゃ?)
Amazonで20000円くらい

Tacx(タックス) ANTARES

騒音対策

3本ローラーで心配なのが騒音問題。

純正のマットは高いので、みなさん色んなものを駆使して対策してるみたいですが、幸い我が家は一戸建てなので、集合住宅ほど気を使うことはないのですが、騒音で寝てる子供が起きるから夜は乗れないなんてことになったら大変です。

まずは安いヨガマットを使ってみて、ダメならイロイロ考えてみますかー




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花粉症がひどすぎて何もする気にならない

まだまだ寒いくせにスギ花粉が飛び交っていて外の世界はまるで瘴気に満ちた腐海のようです。家の中に入っていればいいかというとそんなこともなく腐海から瘴気を持ち込んでしまているせいか家の中でも症状が出てしまします。西東京とか秩父の杉林を巨神兵が焼き払ってくれないかと切に願う今日この頃です。朝起きてすぐに鼻水が垂れてくるし喉も炎症起こして咳が出る。花粉症の症状って目のかゆみと鼻水がクローズアップされがちですが口から花粉を吸えば喉に付着するので喉だって反応したりするんですよ。皮膚に花粉が付いてもダメな人だっているらしいし。幸いなことに自分は目のかゆみはあまりひどくない。鼻水についても数年前からよく効くけど眠くなりにくい薬も出ていて以前よりはマシになりました。マシといってもひどいときはひどいわけで頭がふらふらすることもあるくらい。風邪であたまがふらふらしてたら会社休みますとか遅れますとか言いやすいけど花粉症で体調悪いので休みますってなんか言い出しにくいですよね。花粉症のつらさがもっと世の中に知れ渡れば良いのに。そんなわけで腐海の中を自転車ちゃりちゃりする気にもなれなかったり単純に時間がとれなかったりで乗ってない機関が1ヶ月に届きそうです。せっかくStravaプレミアムの60日無料期間なのに。走りに出たとしてもマスクで息苦しく走るかマスクなしで鼻水垂らしながら走るかの選択になるのであんまり楽しく走れそうにはないですね。レスプロのスポーツマスクが良いらしいですがデザインもお値段がかわいくない。花粉対策なんかでお金を使うくらいならタイヤ買ったりとかそういう方向で使いたい。ぜんぜん関係ないけどはてなブログってこういう風に改行も読点も使わずに乱雑に書き続けるのが流行なんですかね。おすすめ記事でしばしば見かけますが読みにくいですよね。やっぱりこの時期はローラー台でハムスターするのがいいのかな。もうずと欲しいって言ってるなローラー台。いい加減買えよって感じですねそうですね。



www.wiggle.jp

龍の歯医者【ネタバレあり】

先日NHKで放送された龍の歯医者を観ました。
結末についても触れてるので、観てない方は下のAmazonアフィリンクから飛んで観て僕にお小遣いをください。

前編・天狗虫編

前編・天狗虫編

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埼玉サイクルエキスポで見つけたちょっといいなと思ったモノたち

余り知られていないだろうと思われるモノを発掘する企画!
メジャーと思われるところは書きません。
一番欲しいと思ったのはミノウラの3本ローラーだし。
ロードバイクの車体とか全部欲しいし。

ESSのアイウェア


ESSの代理店、ノーベルアームズのブースを覗いたら、中の人がすっごいイロイロ説明してくれました。

ESSはOakleyが製造してる。てか、ESSはOakleyのミリタリー部門なのね、知らなかった。
レンズ性能はOakley品質なので、ゆがみの無さなんかはOakleyと変わらず。

しかもお値段が安い!Oakley品質なのに15000円とか!
さらに、Oakley本家でも使っていない(軍事機密入ってるので使えないらしい)曇り止めコーティングも施されてる。
はぁ~って息を吹きかけても全く曇らなかった!Oakley本家は一瞬だけ曇るのに。

あと本家と違うところは、ミラーレンズがないこと。
ミラーで光を反射したら敵に見つかるからね。打たれるからね。死ぬからね。
でも打たれてもショットガンくらいならレンズが跳ね返しちゃうらしいよやったね。


esseyepro.jp


球形テールライト


これは直接ブースで見たわけじゃないんですが、出展者のサイトで発見。

http://cycle.minami-web.com/images/item/minami/h01.jpg

裸電球みたいでかわいい。
「QKLIGHT」っていうネーミングもステキ。

QKLIGHT|MINAMI

まだ開発中で細かい仕様とか価格とかは決まってないらしい。
販売もメーカーWebサイトのみだそうなので、ヒトと違うテールライト付けたい人にはうってつけかも。

某大手ブランドの模倣品


どこのブースかは書きませんが・・・

格安サングラスを売っていたブースがありましてな。

安くて良いのがあればーと思ってのぞいてみたんですよ。

お、どこかで見たことあるようなサングラスが格安で売られているぞ!

これは・・・


OakleyのJawbreaker



のデザインをまるパクりしたサングラス~!


これを見かけた瞬間にこのブースを去りました。

パクりだと知らずに買う人いるんだろうなぁ・・・


あ~、Amazonで「Jawbreaker」で検索するとパチモンでてくるね・・・
上が本物、下が偽物。偽の方はAmazonリンクじゃなくてただの画像です。

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tenu.hatenablog.jp


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ciclissimo

チクリッシモ買いました。

f:id:tenu:20170303225605j:plain

昨年のさいたまクリテリウムサガンとフルームくらいしか知らなかったので。

選手紹介がなかなかマニアックだったりて面白いです。

Jスポーツ契約してないので中継は観られないんですけどね~
ツールの時だけオンデマンド契約しよかな。

ciclissimo No.53 2017年4月号

ciclissimo No.53 2017年4月号

世の中に同車種の仲間ってどのくらいいるんだろう?

あらためて書くと、ワタクシは2017年モデルのCannondale Quick 4に乗っております。

同じモデルに乗ってる人って日本にどのくらいいるんだろう?


Quickって、ただでさえ中途半端な存在であるクロスバイクの中でも、スポーツ寄りでそこそこお値段高め。
あさひとかイオンとか大型店で扱っておらず、スポーツバイク専門店でしか買えないので、販売台数としては多くないだろうと予想はできます。

クロスバイク買う人って、通勤通学街乗りでママチャリよりも速く走る目的か、オシャチャリとして買う人がほとんどでしょ。
スポーツしたかったらロード買うでしょ。オシャチャリならオシャレであればいいので性能求めないでしょ。そりゃ安い方がいいに決まってるでしょ。
買うときも下調べするより、自転車屋さんに行って、コレくださいってパターンでしょ。

クロスバイク買うときにイロイロ調べると、最低5万円。最低でもESCAPE R3みたいな記事ばっかりありますが、街を見渡せばESCAPEよりも安い価格帯のクロスバイクがほとんどですよね。サイクルベースあさひのプレシジョンとか、momentumとか。ネットの世界だとバカにされることも多い車種ですが街乗りだったら十分な性能だろうし、乗ってみたらきっと悪くないと思うんですよね移動手段としてなら。バカにされると言えば、安いロードバイクもバカにされますねルック車とかいって。個人的に、MTB意外にルック車って存在しないと思ってるんですよ。ロードバイクって舗装路を速く走るための自転車なので、それを満たしていればどんなコンポ積んでようがロードバイクだと思うのです。たとえフレームが鉄で重くても、ママチャリよりは速いだろうし、値段に釣り合った速さはあるはずなんですよ。MTBのルック車は、MTBっぽい見た目だけど、未舗装路は走らないでねって注意書きがある車種はMTBの要件を満たせないのでルック車でいいと思います。クロスバイクのルック車とか言ってる人はもうわけがわかりません。クロスバイクの定義って何?あれでしょ、安い自転車バカにする人って。「スポーツカーは最低8気筒、400馬力はないとだめだよ」とか言ってみんなマクラーレンとかランボルギーニとかフェラーリとかのってるんでしょすごーい!


脱線してきた。


ネットでQuickを検索しても、「Quick買いました♪」的なブログ、サイトってほとんど無くて、ニューモデル紹介的な記事か、オススメクロスバイク手的な記事ばっかりなので、「もしかしたら世の中に同じモデル乗ってる人って自分一人なんじゃね?」みたいな思いがわいてくるんですよ。
まぁ、このブログにコメントいただいてたりするし、売れてないわけないのでそれなりの数のQuick乗りさんがいるんでしょうけど。

そんな世の中のQuick乗りさんは普段どんな使い方してるんだろうなー?
ヒルクライムしちゃったりとか、200km余裕で走っちゃう人とかもいるんだろうか。


わたし、気になります





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埼玉サイクルエキスポ

さいたまスーパーアリーナで開催された2017に行ってきました。

会場はこんな感じ。サイクルモードとかよりかなりこじんまりしてます。サイクルモード行ったことないけど。


これで会場の3分の2くらい。



ご近所イベントなので、家族で。
家族、というか奥さんを連れて行ったのは一つ目的がありまして・・・

Livのスポーツバイクに試乗させる!

普段電動チャリンコにしか乗ってない奥様にスポーツバイクの乗り味を知って欲しかった。
そして、Livさんそんな思惑を知ってか知らずか、試乗してアンケートに答えるとスイーツをくれるという!
シブってた奥様もスイーツには釣られて乗り気になったぜちょろい。


会場入りして、とりあえずスペシャライズドのロードを試乗。
時間が経つほど人気ブランドは混むからね・・・
(開場1時間くらいのタイミングでも約40分待ちでしたが)

試乗したのはS-Works Tarmac Disc eTap。

Tarmacというより、RED eTapに興味がありまして。

しかし、eTapが悪いのかメンテ状態が悪いのか、変速がいまいち決まらない、気持ちよくない。
シマノのDi2みたいな、ポチカシャ、ポチカシャみたいな気持ちよさがないのですよね。
右手でシフトアップ、左手でシフトダウンという操作は好きなんだが・・・
将来電動変速を検討するとしてもシマノ一択だなーと思いましたまる

あ、Tarmacちゃん自体ははすごく軽くてびゅんびゅん走るのが得意なフレンズだったよ。ねだんもすごーい!けどね。(950000えん)


こういうところでは、RoubaixのFUTURE SHOCKみたいなわかりやすいギミックの付いたやつに試乗した方がいい気がしました。
フレームとかバイクの性能は彩湖とかで試乗しないとわからんね。



その後は物販で掘り出し物がないか物色したり
(これといってそそられず買ったものはなし)

ブースでアンケートに答えて色んなものもらったり。
コバトンとかキャラもののシールくれるので、子供向けにと張り切ってました。(奥様が)


奥様はBRIDGESTONEの新しいBikkeに試乗。
その横で自分はAnchorのRL6に試乗。

RL5はアルミだけど乗り心地はよかった。っても、良い路面を短距離走っただけじゃわからんけど。
安心の105なので、Tarmac乗ったときよりもたーのしー!かったです。
しかし、Anchorいいよね。カラーオーダーのバリエーションが多くて。
すごく読み応えのあるカタログも無料でいただきました。

海外メーカーのカタログは500円とかするのよね・・・


午後の試乗コースは明らかにキャパオーバーしてる感じでした。
ゆっくり走ってる人の横を無言でびゅんびゅん追い越しかける人がいて、かなーり危険。
コースの入り口で流量制限かけて、追い越し禁止とかにしないとそのうち事故るぞ、と。



深谷産業のブースでは、ミノウラのローラー台に乗らせてもらいました。
ハイブリッドローラーと三本ローラー。

ハイブリッドは、固定ローラーとの違いはあんまりわかりませんでした。
実走感?なにそれおいしいの?

三本ローラーは初体験。
乗車姿勢わるくて終始ささえてもらってました。
最終的にはわりと安定して乗れてました。
奥様も三本ローラーに非常に興味を示していたので、購入のハードルは低いかもしれませんニヤリ




結局、いろいろあって奥様のスポーツバイク試乗は叶わなかったけど、楽しめました。


来年はファットバイクとかロード以外のちゃりんこ試乗してみたい。


cycle-expo.jp



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