さいたまクリテリウム出場選手発表イベント
さいたまクリテまであと１ヶ月をきりまして、市内はポスターが掲示されたりしてます。
んで、先日J:COMから「当選のお知らせ」的な封書が届いてたのですね。どうせ、当選おめでたいのでJ:COM加入してください的な中身だと思ってたんですが、開けてみたらイベントの当選通知でした。そういえば、応募してたね。忘れてたから数日放置してたよ、的な。
アルカンシエルのバルベルデ師匠が今回の目玉というかサプライズというか。日本をアルカンシエルが走るのってすっげーレアじゃない？サガンは緑だったしね。
しかし、キッテルはさいたま好きなんかな？カチューシャになってどうかなーと思ってたけど来てくれますね。クイッステップ来ないのはキッテルいないから？
スーツ着てる栗村さんは栗村さんぽくなかったけど中身は栗村さんでした。あ、２枚目の写真にちょこっと写ってますね。
ブエルタ18ステージ：平坦だからといって・・・
ナメてました平坦ステージ。
どうせ逃げも直前で吸収されて集団スプリントだろう、サガンが勝つか他の選手が勝つかどうかなー？
くらいのノリでだらだら観戦してたんですね。
してたんですけどね。
いやー、最後は熱かった。
平坦＝集団スプリントとは限んないですねー。
レース終了後に盛り上がってたのがもう一つ。
ゴール前にいたこいつ。
#jspocycle Twitterアカウントあるのかよピンクちゃん https://t.co/uE5eto0awJ
— てぬる (@tenull) September 13, 2018
EF Drapacのピンク君。
J-Sports中継のリザルト待ちで、*1栗村さんがこのツイートを捕捉
↓
サッシャさんが「フォローしとこ」
↓
416しかいなかったフォロワーが1時間くらいで600超え
フォロワー数爆上げのきっかけになった僕のために宇都宮だけじゃなくて、さいたまクリテにも出場してくださいEF Drapacさん∩(･ω･)∩
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*1:おそらく
帰省ライド
所用があって、この土日で帰省してました。
一人で実家に帰っても特にやることないので、弟のルイガノちゃんを借りて近所をぐるっとしてきました。
とはいえ夕方だったのと、暑いのとで5kmくらい？
久しぶりにスマホのStravaで計測しようと思ったけどうまくGPSつかんでくれなかったので記録できず・・・
この土地って平野部はほんとに平坦。でも山に囲まれているのでほんの少し走ればいくらでも激坂が待っているというサイクリスト的にはとってもおいしい土地だと思うんですよ。ただし冬は雪。
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落車は痛い
土日に働いた代休ということでフリーな日ができたのでちょっと走ってきたのですよ。
ピークは過ぎたとはいえまだまだ暑いので冷たいモノを求めて榎本牧場まで。
その道中なんとついに初の落車。
サドルレールのボルトが緩んでサドルがぐらぐら
↓
走行中にサドルを見るため下を向く
↓
ふらついて縁石にヒット
↓
＼(^▽^)／
教訓
・ボルトの緩みはこまめにチェック
・違和感があったらすぐ停車
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さいきょうのアルミロード
最初に書いておくとなにをもって「さいきょう」かというのは個人の主観によるところなので異論は認める。
アルミロードといえば、Cannondale CAADシリーズとかSPECIALIZED ALLEZとかアメリカンブランドが強いイメージがあるんですが、あえてさいきょうと推すのがKhodaa BloomのFARNA SL²。*1
FARNA SL²-ULTEGRA \220,000
FARNA SL²-105 \175,000
FARNA SL²-SORA \115,000
FARNA SL²-CHORUS \470,000
FARNA SL²-POTENZA \300,000
FARNA SL²-CENTAUR \250,000
こーらす・・・
ぽてんざ・・・
けんたうる・・・
よんじゅうななまんえん・・・
あれ、アルミフレームですよね？アルミなのにコーラス載せちゃうの？しかも47万円なの？
DE ROSAでもアルミに載せるのはCENTAURですよ。
完成車に50万近く出すならグレード高いカーボンフレーム＋Ultegraくらい買えちゃうよ。
っていう商品を企画して通しちゃうことでさいきょう認定しました。
フルコーラスでホイールはシャマル ミレなので、買ってからアップグレードしたくなるのはタイヤくらいかと。
スペックシートと価格だけ見ると、シマノモデルもほんと他のアルミ完成車を寄せ付けないさいきょうっぷり。
弱点はフレームが3サイズしかないことかなー。
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*1:2を上付き文字としてるのはSLの二つ目じゃなくて2乗なんだぜすげーんだぜってあらわれなのかどうなのか
さいたまクリテ出場選手予想と過去の出場選手一覧
なんやかんやで最後はフルームが勝つんじゃないかと高をくくっていた2018年のツールドフランスでありますが、予想外にGのマイヨジョーヌ獲得で幕を閉じたわけであります。
つまり、今年のさいたまクリテリウムにはGが久しぶりにやってくるということですね。
じゃあ、G以外にはどんなメンバーが来てくれるんだろー？と予想してみるわけですよ。
その前に、過去の大会に参戦したメンバーをまとめてみました。
さいたまクリテリウム出場選手
（公式サイト上の海外チーム・選手のみ）
2013年 (7チーム 32名)
- SKY PROCYCLING
- クリストファー・フルーム
- リッチー・ポート
- ゲラント・トーマス
- ピーター・ケンユック
- クリストファー・フルーム
- MOVISTAR TEAM
- ルイ・コスタ
- アレハンドロ・バルベルデ
- アンドレイ・アマドール
- ホナタン・カストロビエホ
- キャノンデール
- アルゴス・シマノ
- シモン・ゲシュケ
- マルセル・キッテル
- アルベルト・ティンメ
- トム・フィーレルス
- オリカ グリーンエッジ
- サイモン・ゲランス
- 別府 史之
- サイモン・クラーク
- クリスチャン・マイヤー
- AG2R
- ジョン・ガドレ
- クリストフ・リブロン
- ロマン・バルデ
- ブレル・カドリ
- FDJ.FR
- アルチュール・ビショー
- ジェレミー・ロワ
- ユシ・ベイッカネン
- アレクサンドル・ジェニエ
- TEAM EUROPCAR
2014年 (8チーム 31名)
2015年 (7チーム 28名)
- TEAM SKY
- クリス・フルーム
- アンドリュー・フェン
- ワウテル・ポエルス
- イアン・ボズウェル
- クリス・フルーム
- EUROPECAR
- 新城 幸也
- ペーリ・ケムヌール
- アンジェロ・テュリク
- ヨアン・ジェーヌ
- TREK FACTORY RACING
- 別府 史之
- ローラン・ディディエ
- マルコ・コールダン
- ヤロスラフ・ポポヴィッチ
- KATUSHA
- ホアキン・ロドリゲス
- アンヘル・ビシオソ
- マルコ・ハラー
- ジャコポ・グアルニエーリ
- AG2R LA MONDIALE
- ロメン・バルデ
- アレクシス・ヴュイエルモーズ
- ミカエル・シェレル
- ブレル・カドリ
- ETIXX-QUICK STEP
- TEAM GIANT - ALPECIN
- ジョン・デゲンコルブ
- クーン・デコルト
- ヨハネス・フローリンガー
- シモン・ゲシェケ
2016年 (6チーム 24名)
2017年 (6チーム 24名)
- TEAM SKY
- クリス・フルーム
- ミカル・クヴィアトコウスキー
- ミカル・ゴラス
- ケニー・エリッソンド
- クリス・フルーム
- TEAM SUNWEB
- ワレン・バルギル
- シモン・ゲシェケ
- ニキアス・アルント
- ヨハネス・フローリンガー
- ワレン・バルギル
- TEAM DIMENSION DATA
- マーク・カヴェンディッシュ
- ベルンハルト・アイゼル
- ヤコブ・ヴェンター
- ネイサン・ハース
- BMC RACING TEAM
- フレフ・ヴァンアーヴェルマート
- ニコラス・ロッシュ
- アマエル・モワナール
- ミヒャエル・シェアー
- QUICK-STEP FLOORS
- CANNONDALE DRAPAC PRO CYCLING TEAM
- リゴベルト・ウラン
- サイモン・クラーク
- トム・ヴァンアスブルック
- アルベルト・ベッティオール
意外なこと4勝ジャージがそろったのは2016年のみ。
そして2013年から皆勤賞なのはクリス・フルームのみ。あ、別府、新城両名も皆勤賞ですね。
チームとしては、SkyとSunweb*1が毎年来てくれてますね。
Sunwebはシマノと結びつきが強いからですかね？どうなんですかね？
今年はドゥムラン来てほしいなぁ。去年は2位のウランが来たしね。
AG2Rも参加率高い。バルデはチームが出場してれば毎回来てくれてるので期待大。
キッテルはチームを変わりつつも出場率高いので今年も期待したいところ。去年はリタイヤしたけど出場したし今年もね。
昨年優勝のカヴェンディッシュはどうだろうね？ディメンションデータはいいとこなしだったからね・・・
山岳賞アラフィリップもぜひぜひ！
昨年通りなら10月のはじめには出場選手が決まるので、それまでワクテカしてますかねー
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*1:チーム名は変わってるけど
