自転車生活模索中

Cannondale QUICK 4(2017)っていうクロスバイク買ったのでいろいろ妄想が捗ります。

埼玉県内で自転車乗るには保険の加入が義務だよ荒サイもね

ネットを彷徨っていて知ったのですが、埼玉県内で自転車に乗る場合は自転車保険に入っていることが義務づけられます。
平成30年4月1日からなので、もうしばらくは期間がありますね。

詳しくは↓

「埼玉県自転車の安全な利用の促進に関する条例」が改正されました~自転車損害保険加入義務化等~(平成30年4月1日施行) - 埼玉県



ここまで読んで、俺サイタマ県民じゃねーしと思ったそこの人!
上記サイトのQAに

A4:県外から自転車を乗り入れた場合も自転車保険に加入しなければならないのか

 埼玉県内において自転車を利用するときは条例の適用を受けますので、自転車保険等の加入が義務付けられます。

と、あります。

つまり、タイトルにもあるとおり、都内から荒サイ遡って榎本牧場ジェラート食べるじぇーとか、江戸川CRとか走る場合も保険に加入してないと条例違反になるわけですよ。
埼玉県内の公道走るサイクリングイベントも保険の加入が参加要件になったりするんじゃないでしょうか。主催者様においてはぜひそうしてほしいところです。

まあ、こんなブログ読んでくれる意識高いサイクリストの皆さんはすでに加入済みでしょうからあんまり関係ないですね。

問題は、こんなクソブログを読まないような自転車をアシにしか使ってない人たちなんですよねぇ。
自転車興味なければ条例の改正なんて知らないだろうし・・・



我が家は奥さんが保険に入っていないのでこれを機会に加入しようと思いますよ。
ロードサービスはいらないかなぁと思うのでau損保以外の選択肢もありそうです。

kotonoha-cycle.jp

翔んで埼玉

翔んで埼玉

バーテープを買った

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買っただけ。

安定の黒。
安定の日本ブランド。
安定のちょっと厚め。

ヒョウ柄とか面白かったかもね。いろんな意味で。

黒と言いつつ、カーボン柄です。
カーボン調とかカーボン風ってキライなんですけどね。
クルマのインテリアとかで良くあるじゃないですかあのニセモノ感半端ないやつ・・・


さて、週末巻いてみようかな。

巻いた後に走りに行けるのはいつかな・・・

とゆわけで、次回はバーテープ巻いただけというエントリが・・・あるかもないかも。

OGK KABUTO(オージーケーカブト) プロフィットバーテープ [カーボンタイプ] BT-03 ホワイト

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お祭りレースとしてのさいたまクリテ

今年もさいたまクリテリウムがおわりました。
シクロクロスはいまのところ興味ないので、来年のツアー・ダウンアンダーに向けてのストーブリーグを注視する生活ですがもうだいたい決まってるんですよね。
キャノンデール・ドラパック改めEFエデュケーションファースト・ドラパックの新しいジャージも発表されましたし。
キャノンデールグリーンじゃなくなるのは残念だけど、このピンクジャージもけっこう好き。

これ、どこで撮ったんだろうね?ウランが出てるからさいたま新都心の近くだろうけど。



んで、本題。

さいたまクリテはツール・ド・フランスのアピールを目的としたお祭りです。*1
そんなお祭りの楽しみ方を考えてみました。

オフシーズンの興行レース、お祭りレースであることは間違いないので、ワールドツアー選手の本気度は下がっていることは間違いないでしょう。

ただ、日本チームの選手は世界へアピールできる機会ですから本気でしょうし、今回フミさんのゴール後の悔しい表情も本気に見えました。
WT選手の本気度は本人達にしかわからないですが、少なくともこのお祭りを楽しんでいることは間違いないように思いました。

だとすれば、観る側は本気で楽しむことが重要なんじゃないかと。

ワンデーレースを観戦するポイントとグランツールを観戦するポイントって当然違ってくるし、グランツールでもツールとジロ、ブエルタそれぞれ楽しみ方が違うわけですよ。

では、さいたまクリテをどう楽しむかというと、ひたすらキャッキャウフウする

お祭りなので、トップ選手は魅せるレースをしてくれます。
今年はテレビ中継で観戦してたのですが、そりゃもうキャッキャしながら観てたわけです。
こんな感じで。

・最初のスプリントポイントなのにカブとキッテルここでやりあっちゃうの?毎回やるの?(やんなかった)
・あっれー、フルームさんバルギルに山岳賞取らせてあげないの?おっとなっげなーい
・ユキヤー!アタックゥ!単独だどこまで持つか???
・うおー、カブとフミのスプリント!!!!!


こんな展開、シーズン中のレースじゃ絶対観られないんですよ。
お祭りだからこそですよね。





あ、本戦の前日はフルームさんたち荒サイを走ってたらしいですね。
荒サイで遭遇したらテンションあがりまくりんぐですよね。
来年は前日にちょっと行ってみようかしらん。

*1:片山右京さんもインタビューで"お祭り"と言ってましたね。

リハビリ

久しぶりに乗りましたよ。
久しぶりだったので、いつものコースを。
もうちょっと前に行けてればコスモス畑とかあってなかなか良い道なんですがすでに遅し。

30キロちょっとだったのに終盤は結構、脚にキましたね。
2ヶ月も乗らないとダメですねー

さて、次はいつになるのか…

錆びる

ってか、錆びた。チェーンが。

仮住まいではベランダにカバーかけて保管してますが、台風だったり台風だったりでカバーかけてても湿気は防げないのであります。

住まい的な問題に加えてちっちゃい家族が増えたりとかで本格的に乗り出せるのは早くても年明けだなー春になってからかなーとかあるのですが、今週は一度メンテして軽く乗ってあげたいところでありますよ。

あ、さいたまクリテリウムの当選メール誤配信問題はわりと頑張った対応をしていただいたようで。
一部とはいえ実際に走れるようにしたのはかなり調整とかとか大変だったんじゃないかと。

しかし、はてなブログアプリは非常に使いづらいですね。スマホから投稿させる気ないですねはてなさん。

いっそのこと自転車のベルを装着不可に法改正してはどうか

とある街のとある道のとある歩道を歩いていると、後方からチーン、チーンとベルを鳴らしながら歩く人の隙間を縫う自転車が。

よくある光景ではありますが、歩行者に対してベルを鳴らしてどかす行為は法律的にNG。ツマリは違法。

ということはサイクリストのみなさまには周知のことと思います。

ただ、自転車を徒歩以上自動車未満のただのアシとして考えている人たちにそんな法規制が存在するなんてことは知られていないわけで、この光景がなくなるなんてことは期待できないのかなと。


だったら、いっそのことベルの装着を禁止してしまえばいいんじゃない?


そしたらそもそもベルで歩行者をどかすという行為自体ができなくなり、「すみませーん」とか声をかけるなりしなければならなくなるわけで。
ベルでチリンチリンより、声を掛けられた方がいくらか気分的にはマシだと思う。

とうぜん、何も言わずにすり抜けようとして起きる事故はふえるんだけどね。


だって、自転車のベルって条例で装着義務はあるけど、ならす場面はほぼゼロ。
ならさなければいけない場面でチーンしても、相手が走行中の自動車なら運転手に聞こえるような音量ではないし。



あ、どうしてもベル(警音器)を付けるなら、自動車のクラクション並の音量を出せるものに限るとか。
あれだけうるさいなら相手にも確実に聞こえるし、歩行者どかすのにならすには躊躇するかもしれない。
我ながら名案である。


あとねー、気づきベルって熊よけの鈴みたいなのを付けて走ってる自転車に後ろから寄ってこられると急かしてるのか煽られてるのかすごい気分が悪いのはボクだけでしょうか?法律的に"警音器"とならないのでチリンチリンしててもいいのかもしれないけど、結局歩行者とか遅い自転車に対してドケよコラって言ってるのには違いがないと思うんですよねー