自転車生活模索中

Cannondale QUICK 4(2017)っていうクロスバイク買ったのでいろいろ妄想が捗ります。

3倍速いロードバイクに乗った

1行目でタイトルをぶちこわしておこう。
シャアの乗ったモビルスーツ3倍速いのは乗っているのがシャアだからだ。

実際に3倍速いロードバイクが存在したとしても、ちょっと飛ばすだけで100km/hを超えてしまうわけで、やはりニュータイプじゃないと乗りこなすのは無理なんだろうな。


久しぶりに週末の日中に走りに行けたので、最近お気に入りの荒川北上ルートで80km弱走ってきました。
ホンダエアポートでヒコーキ見て、川岸屋でうどん食べて彩湖寄って帰るというコース。

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川岸屋のうどんはおいしーね。
お店を出るときに店のおばちゃんが「気をつけてね」って言ってくれるのもうれしい。


んで、彩湖に寄ってみたらコイツ↓の試乗会をやっていたので試してみました。

105で油圧ディスク。カーボンなのに9.5kgで350,000円でというなんとも・・・な値付け。コラムスペーサーまでzeonicロゴ入れるような見た目に対するこだわりはすごい。
こういったキャラクター商品は他にない付加価値に対してお金を出すので買う人にとっては気にならないのかもしれませんが少なくとも自分のショッピングリストには入ってこないですね。
比べても仕方がないけどあえて比べるとCanyonのULTIMATE CF SL DISC 8.0がほぼ多様な構成で219,000円+諸費用。

乗っても、あれ?カーボンバイクってこんなもんだっけ?って感じ。
加速も振動吸収性も期待値以下。アルミのクロスと比べてもクロスバイクロードバイクの差くらいにしか感じませんでした。

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ま、キャラクター商品なので・・・
床の間・・・盆栽・・・

Oakley Jawbreaker PRIZM Road Tour de Franceの使う前インプレ

グレートブリテン島から届いたので開封してみました。

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ソフトケースまでツールドフランス仕様です。

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マットホワイトのフレームに、リムの上部だけイエローの柄があしらってあります。
上部だけなので、着用しているとただのマットホワイトにしか見えない!
見えないところにこだわるのがイイっすね。どんな色のウェアやヘルメットでも違和感がでることがありません。
特に自分の場合はメットがグリーンなので赤とか青とかのアイウェアは浮いちゃう可能性があったんですよね。

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レンズにもツールのロゴ入り!

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テンプル部分のデザインはマットホワイトということもあって、ガンダムっぽい雰囲気。
着けて鏡を見てみると、さらに1枚レンズということもあって、ジムのコスプレしてるような、なんとかレンジャーに変身できそうな気がしてくる。
テンプルの長さを変更できる機構も変形ロボット的だし。


フィット感については色んな所で試着しまくっていたので問題なく、レンズも大きいので上下左右視界良好。
視界でこれを上回るのはEV ZEROしかないのかなと。
試着させていただいたお店さん買わなくてごめんなさい。さすがに半額以下の値付けには勝てませんでした。

余談
アイウェアを買う場合、サイクルショップや総合スポーツ店よりも、サングラスに強い眼鏡店、できればスポーツサングラス専門店で買うのがいいと思います。
基本的には定価販売ですが、多少フィッティングが合わなくてもフレーム調整してくれたり、的確なアドバイスがもらえるので。
自分の場合は調整不要で、むしろJawbreker向けの顔してますねとまで言われたんですが。
あ、Jawbreakerは上下に大きいデザインなので、なかなかフィットしづらい人の方が多いみたいです。
ほんと買わなくてごめんなさい某専門店様。はんがk



正直なところ、ベストなカラーではないのですが、限定好きの所有欲が満たされているのもあって満足満足。
まだ着用して走ってないんですけどね。
そんなタイミングで梅雨入りしちゃったんですけどね。



実走した使用感についてた後日・・・

tenu.hatenablog.jp



自転車アイテムはハイエンド買っておけば間違いない

沼・・・それは趣味に生きるオトコ(もしくはオンナ)には避けて通れない。

しかしそんな沼を一気に通過する方法がひとつある。


一番グレードの高いものを買う


である。

とりあえず、一番安いのを買って様子を見る。そして買い換えのタイミングで良いモノを買う。
っていうのも傷口が浅く済む方法ではある。初期費用が抑えられるし。

でも、結局次は良いモノを買うんだから、安物の分だけ無駄が出るのも事実である。
安物って総じて寿命が短いですし。

なので、やっぱり沼を回避するには最初から一番イイモノを買うしかないのだ。トータルコストは抑えられる。*1


サイクリストの必須アイテムであるアイウェア。サングラスとも言うアレ。

OGKだったりTIFOSIだったりRudy Projectだったりアディダスだったりbolléだったりいろんなブランドがありますが、最高峰の一角はやはりOakleyですよね。

Oakleyのなかでも、自転車用途にに特化したモデルがJawbreaker。
イチローがキャンプでおもしろTシャツと一緒に着用してるアレです。野球選手やないかーい。

マーク・カヴェンディッシュが開発に携わっており、ロードレースの選手も着用率高いです。


前置きが長くなりましたがワイが買うたのがこれや!(鳴子くん風味)


JAWBREAKER™ PRIZM™ ROAD TOUR DE FRANCE
http://jp.oakley.com/mam/celum/celum_assets/main_oo9290-2731_jawbreaker-tdf_matte-white-prizm-road_001_118536_png_zoom.jpg?1


しかし、Oakley公式サイトで買うと34,560円もするのに海外通販使うと、サイクルショップで買える普及価格帯のサングラスにちょい足しした位の値段で買えちゃうんだから反則だよなぁ・・・ハンガクイカ・・・

ほんとは限定のカヴェンディッシュモデルを狙ってたんだけど、Wiggle分割購入作戦している間に終売に・・・(´・ω・`)
ただ、このツール・ド・フランスモデル、タイミングが良かったようで現時点では割引率が大幅に下がっております結果オーライ!


大リーガー イチローの少年時代

大リーガー イチローの少年時代

*1:高いモノが自分に合うとも限らないのでこの理論って結局高いモノを買う理由付けでしかないんだけどね。サドル沼とかほんと底なしみたいだし。サイコンとかならガーミン買っておけば不満はでないのかな。

今後の見通し

自転車関係ないただの日記です。

6月から秋にかけて公私ともに忙しくなりそうな風がびゅーびゅー吹いてきた。公の方なん竜巻レベルで急発生して吹っ飛ばされた感が。4月5月は暇すぎて死にそうで日がなネットサーフィンにいそしみギリシャ神話についてWikipedia先生の授業を聞いてるけどテーマが深すぎた感を仕事をしている雰囲気に変換しているような職場内無職人間だっただけにシャバに出て適応できるか心配。なるべく3本ローラーに乗るのとブログの更新は続けたいけどネタに困ることになりそうだなーちょっと頑張って会社からの評価上げて昇進して給料増やして宝くじ当ててDOGMAとかS-WORKSとかすーぱーしっくすえぼはいもっどとかおるとれXR4とか買うんだっていうのをモチベーションに生きていこうと思いますまる

突風 (中公文庫)

突風 (中公文庫)

目が痛いライド

先日、かなりの強風のなか走ってきました。

サイクリングロードの往復だったんですが、往路がすんごい向かい風。向かい風というか、前から横からぶわっぶわっって煽られる感じ。

クロスバイクのアップライトなポジションって、姿勢は楽なのかもしれないけど、風に煽られた時はロードよりキツイよね・・・

きつかったのがもう一つ。

目。

相変わらずアイウェア的な装備がなかったので、飛んでくるチリやホコリで眼球が痛めつけられまくり。
翌日まで目が痛かったので、アイウェアは必須だなーと。グレートブリテン島から届くの待ちなんですが。



復路は快適。
風は弱まっていたのですが基本追い風。

個人タイムトライアル気分で突っ走って帰りました。
TT気分っていっても、止まらなくちゃいけない頻度が高い道なのでインターバルトレーニング的でしたが。
それでも平均速度は(たぶん)過去最高。常に追い風ならいいのに。

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往路と復路で比較したかったけど往路でデータ取り忘れたのが悔やまれる。

追い風ライダー (徳間文庫)

追い風ライダー (徳間文庫)

にゅーじゃーじ

夏ジャージを買ってみた。
買い物をするとブログのネタになっていいですね。

バーレーンメリダとトレックセガフレードサプライヤーになってるあのメーカーです。

ジャージ選びのポイントとして・・・

  • 安い
  • レーシーっていうよりカジュアルめのシンプルデザイン
  • ちょいゆるフィット

安い、これ重要。一番重要。ただし、Amazonでよくある格安ジャージは耐久性が心配なので却下。
3000円くらいで買えるのは魅力だけどね。

シンプルデザイン、謎の文字列がだだだだだーと書いてあったり、戦隊ものデザインは好みではないので。2017年マリア・ネラジャージがデザイン的に一番好きだったんだけど、ちょっとフィッティングがガチすぎました。

ちょいゆるフィット、クロスバイクなので。ジャージの空気抵抗が増えたところでクロスバイクのアップライトポジションの空気抵抗に比べたら微々たるものなので。


条件にあうものがないない。ほんとない。
どこかを妥協しないとダメですね。
高くてデザインの良いモノはたくさんあるんだけど。

日本のショップで扱いがほとんどない海外メーカーを狙ってたんですが、サイズが合わないときの返品ポリシーとかそもそもの価格とかで結局メジャーなメーカーにしました。

参考にしたのはこのサイト。
サイクルウェア海外ブランドまとめ | LOVE CYCLIST



つーわけで、これ。2017SSの新商品。
Sportful GIARA JERSEY & GIARA BIB SHORT
Wiggleは試着してサイズが合わなかった場合でも返品に応じてくれるのが安心。


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GIARAとはイタリア語で未舗装路を表す言葉。あえてライドルートにグラベルセクションを組みこみ、肩肘張らない気軽なライドを楽しんで欲しいというスポーツフルの想いのもと、GIARAという言葉が選ばれた。

ツーリングにピッタリな落ち着いたデザインのアパレル スポーツフル GIARAコレクション | cyclowired

ということなので、クロスバイクっていうよりグラベルロード向けのジャージなのかな。
片方の腕と脚にリフレクターが入っているけど左側なんだよね。ヨーロッパは右側通行だもんね。


ビブをはじめて使ってみたけど、特に違和感なし。
ビブじゃない普通のショーツでも良かったんだけど、海外ブランドはほとんどビブですね。
ビブで気になる男性特有の"小"問題も大丈夫そう。


よし、これで夏でも外を走れるぜ。

NEW JERSEY

NEW JERSEY

補給食はおやつ

ロングライドに欠かせない補給食。

パン、バナナ、カロリーメイト的な固形物、ジェルなどなど

カロリーとその他栄養素を効率よく摂取しつつ、消化が早いとか軽いとか食べやすいとかイロイロと条件を付けていくとなかなかどれを持っていくかが難しいところで補給食沼にはまったりするわけですが浅い沼なのであんまり聞きませんね補給食沼。

自分の場合、3ケタkmのロングライドをするのはまれなので、ほとんど休憩時のおやつとして食べています。

なので、最優先事項はおいしいこと!

おいしいおやつのおまけで補給ができる感じ。
実際、60kmくらいのライドの中間地点で補給したとしても、ライド中に消化されてるかわからないので補給してる意味ないのかもしれません。

いままで試してお気に入り(とお気に入らない)ものをアフィリンクとともにご紹介。


米屋 和楽の里ミニ羊羹 煉

コンビニでミニ羊羹って、見つけにくい場所に置いてません?
小倉や抹茶もありますが煉の一択。
安くて、パッケージが開けやすく、食べやすいのは良いんだけど、食べ終わったゴミがべたつくのが難点。コンビニで買って、その場で食べてその場でポイできれば最高。
スポーツようかんみたいな高めのようかんだったらとらやのミニ羊羹の方がイイネ。

米屋 和楽の里ミニ羊羹煉 58g×10本

米屋 和楽の里ミニ羊羹煉 58g×10本




ウイダーinバープロテイン バニラ

最近のお気に入り。おいしい。
プロテイン(タンパク質)が10g入ってるらしいけどこの量ってどうなの?よくわかりません。
ダルビッシュがDisってた某プロテインドリンクが5000mg=5gなので2倍ですね。
これもコンビニで買えるので入手性がいい。

ウイダーinバー プロテイン バニラ (12本入×1箱)

ウイダーinバー プロテイン バニラ (12本入×1箱)


CLIF BAR

チョコレートブラウニーが好き。
日本では正規輸入がなくなってしましました・・・
スポーツ中のおやつとして、いつもと違ったおやつ感がして好きです。
海外通販でまとめ買いなら手に入るんだけどなー
CLIF BARショットっていうジェルタイプもあるので試してみたいところ。


チンパンジーバー

CLIFの代わりを探して行き着いた。
モノは良いけど、取扱店舗が少なすぎ。

チンパンジー ナチュラル エナジーバー レモン

チンパンジー ナチュラル エナジーバー レモン


PowerBar Enagize

むり。
ベタベタして食べにくい、おいしくない。
補給食の代名詞みたいな感じだけど、これ好きな人いるのかな?
味覚は人それぞれなのでなんともですが・・・
エナジャイズがあまりにもダメだったのでウエハースとか試してみる気にならず。
オススメしないのでリンク無し。